top of page

SIMULACIÓ ESTRUCTURAL

Per comprovar la resistència estructural de la nova proposta de box, és totalment necessari realitzar un anàlisi estructural i simular estàticament el conjunt de la campana.

SITUACIÓ

ANALITZADA

RESTRICCIONS I FORÇES

Unió entre les dues xapes

Restricció total entre les dues xapes per tal de simular la seva unió per cargols

Pes del embellidor

Apliquem sobre la superfície de les aletes el pes del embellidor, simulant el recolzament d'aquest

Punts de soldadura

Restricció per punts per tal de simular la unió de les ales interiors de la peça frontal

Pes del motor

Apliquem sobre la superfície que determina el cargol, una força de 50 N per simular el pes del motor

Punts d'unió amb la paret

Restricció total entre la peça dors i la paret, simulant la unió que té aquesta amb la paret on s'instal·la

Unió entre les dues xapes

Restricció total entre les dues xapes per tal de simular la seva unió per cargols

MALLAT

Per poder realitzar l'anàlisi és necessari crear una malla per tal de dimensionar aquells punts on el box pateix més i on s'axumulen tensions, d'entre d'altres. 

Consideració SHELL 

Per tal de simplificar l'anàlisi, considerem les xapes com a elements sense gruix. D'aquesta manera obtindrem una malla amb els elements estictament necessaris

TENSIONS  VM

Per determinar quin són els punts o peçes que pateixen més del conjunt, analitzem les tensions acumulades de Von Misses al conjunt.

Tensions

Es pot apreciar com s'acumulen tensions als vèrtex i unions. Els valors d'aquestes es troben per sota del límit elàstic de l'acer i ens proporciona un factor de seguretat acceptable.

Factor de seguretat

1.8

Acumulació de tensions

Punt on s'acumulen i es concentren tensions arribant a un màxim de 180 MPa, un valor acceptable al treballar amb xapes d'acer

MAGNITUT DE DESPLAÇAMENT

Quan se li aplica força a un cos experimenta una deformació i és important tindre-ho en compte per tal de mantenir les proporcions de la campana.

Deformació de les ales 

Tal i com mostra l'anàlisi, la zona que més es deforma és la de les ales que suporten el pes del embellidor. La seva deformació és de 3.6 mm, una distancia que es pot acceptar tot i que s'hauria de tindre en compte un reforç d'aquesta zona

bottom of page