SILK MODEL
5. MUNTATGE
1. Muntatge de l'operari
Primer de tot, abans de poder col·locar els cargols que subjectaran el box, l’operari es disposa a fer els forats a la paret amb una plantilla que se li facilitarà dins del packaging del box. La plantilla es col·locarà en la posició correcta i amb un trepant es faran els quatre forats.
A continuació l’operari es disposa a instal·lar els silentblocks, encarregats de evitar qualsevol vibració de la campana d’extracció. Per a fer-ho col·locarà quatre tacs de plàstic en els forats prèviament efectuats, per a poder roscar-hi els silentblocks.
Posteriorment l’operari penjarà el box sencer a la paret, com si d’un quadre es tractés, es deixarà reposar sobre els cargols instal·lats prèviament. Posteriorment s’acollaran els cargols fins a deixar la xapa totalment immobilitzada. En cas de reparació la xapa dorsal no serà necessària desinstal·lar-la, per tant aquesta estarà sempre en la seva posició de treball.
Primer de tot, abans de poder col·locar els cargols que subjectaran el box, l’operari es disposa a fer els forats a la paret amb una plantilla que se li facilitarà dins del packaging del box. La plantilla es col·locarà en la posició correcta i amb un trepant es faran els quatre forats.
2. Reparació de l'operari
En cas de que es fes malbé alguna part interna del motor del box i fos necessària una reparació, l’operari es disposaria a separar les dues xapes, la frontal, on s’hi troba instal·lat el motor i una espuma i la posterior on hi ha dues espumes i la u termoconformada. Per a separa-les només s’hauria de desacoblar les femelles papallona i retirar la xapa frontal, deixant la posterior totalment immobilitzada.
En cas de que es fes malbé alguna part interna del motor del box i fos necessària una reparació, l’operari es disposaria a separar les dues xapes, la frontal, on s’hi troba instal·lat el motor i una espuma i la posterior on hi ha dues espumes i la u termoconformada. Per a separa-les només s’hauria de desacoblar les femelles papallona i retirar la xapa frontal, deixant la posterior totalment immobilitzada.
Un cop reparat el motor s’encaixaria de nou la xapa frontal amb la posterior per mitjà d’uns cargols soldats on es col·locaran les femelles papallona per a bloquejar les dues xapes. Aquesta operació es realitza amb femelles papallona per a facilitar la desinstal·lació en la reparació i l’operari no necessiti una eina, ja que només s’han de retirar aquestes per a poder separar les dues xapes.
En cas de que es fes malbé alguna part interna del motor del box i fos necessària una reparació, l’operari es disposaria a separar les dues xapes, la frontal, on s’hi troba instal·lat el motor i una espuma i la posterior on hi ha dues espumes i la u termoconformada. Per a separa-les només s’hauria de desacoblar les femelles papallona i retirar la xapa frontal, deixant la posterior totalment immobilitzada.